擬定高速鐵路苗栗車站特定區計畫
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一、車站專用區(含交通設施及附屬事業設施) (一) 最小建築基地規模:1,000平方公尺。(二) 指定留設帶狀式及廣場式開放空間之位置 1.車站專用區1 臨公2 及溝2 部份,應留設寬度為十公尺以上之帶狀 式開放空間,並應設置連續性之人行通道,淨寬應不得小於五公尺。法定空地應儘量臨靠溝2 留設,統籌規劃。 2. 車站專用區1 臨園道(園道1、園道5、園道6)部份,應留設寬 度為十公尺以上之帶狀式開放空間,並應設置連續性之人行通 道,淨寬應不得小於3公尺。 3.車站專用區1 臨公2、園道6 及車站專用區2 部份,應配合高鐵站前廣場,留設廣場式開放空間,以形成站區及車站整體 入口意象。建築基地臨接指定廣場之部份,其位於牆面線之建築 物長度與基地面寬之比值(簡稱牆面線B/P 值)應大於80%。
二、產業專用區
(一) 最小建築基地規模:1,000平方公尺。 (二) 指定留設帶狀式及廣場式開放空間之位置如圖。 1.產業專用區臨特定區園道(園道1、園道8、園道9、園道10) 應留設帶狀式開放空間,寬度為10公尺,並應設置連續性之人 行通道,淨寬應不得小於3公尺。 2.產業專用區臨停1、溝2 及溝3 之帶狀式開放空間留設寬度為十 公尺,並應設置連續性之人行通道,淨寬應不得小於5公尺。法 定空地應儘量臨靠溝2 留設,統籌規劃。 3. 為塑造特定區整體入口意象,產專區臨園道8 與園道1 及園 道10 與台13 甲之街角部份,應配合留設廣場式開放空間。臨接 指定廣場之建築基地,其位於牆面線之建築物長度與基地面寬之 比值(簡稱牆面線B/P 值)應大於80%。
三、重點發展地區
(一) 最小建築基地規模:1,000平方公尺。 (二) 指定留設廣場式開放空間、帶狀式開放空間之位置如圖 1. 廣場式開放空間留設面積應佔基地面積10%。 2. 園道兩側除本準則另有規定外,應留設帶狀式開放空間,其寬度 為五公尺以上,並應設置連續性之人行通道,淨寬應不得小於三 公尺。 3. 體育場用地臨園道1 及園道7 除應留設廣場式開放空間外,其臨 園道部份應留設寬度為十公尺以上之帶狀式開放空間,並應設置 連續性之人行通道,淨寬應不得小於五公尺。
車站專用區1 臨公2 溝2 車站專用區1 臨園道 車站專用區1 臨公2 園道6 及車專2 產業專用區臨特定區園道(園道1、園道8、園道9、園道10) 產業專用區臨停1、溝2 及溝3 體育場用地臨園道1 及園道7 園道兩側除本準則另有規定外,應留設帶狀式開放空間 人行步道於路口轉角之處理應依下列原則處理
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