擬定高速鐵路苗栗車站特定區計畫
計畫概述與成果查詢網頁
計畫緣起計畫範圍
為解決台灣西部走廊擁塞衍生之交通品質惡化與經濟發展瓶頸等課題,行 政院於民國76 年指示交通部辦理「台灣西部走廊高速鐵路可行性研究」,於民 國79 年成立高速鐵路工程籌備處推動高速鐵路綜合規劃作業,於民國80 年底奉 行政院核定在案,計畫路線全長345 公里,行經台灣西部走廊中間地帶,沿線設 置台北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄等七個站及南港、板橋二個輔助 站;其後因考量中部區域城際運輸需求,行政院於民國86 年同意增設苗栗、彰 化、雲林等三個站,其站址於民國88 年亦已奉行政院原則同意在案。

高速鐵路之建設,因可大幅提昇區域間之可及性,預期目前西部北、中、南三大都會區之空間 結構,勢將因高速鐵路通車發生結構性之改變而整合成一巨型都會帶。惟由國外 發展案例研析亦可知,高速鐵路經過之地區若屬公共基礎設施投資不足之鄉村 區,除非該地區自然資源優厚,否則於相關配合資源缺乏下,該地區往往難因高 速鐵路經過而受益,反而可能產生人口、產業加速外流之現象。故為因應高速鐵 路於苗栗設站可能對周邊地區產生之土地使用、交通運輸、都市空間結構等層面 之衝擊,苗栗縣政府(以下簡稱縣政府)爰研議於苗栗車站所在之後龍豐富地區 擬定都市計畫。

由於本計畫屬於新訂都市計畫,縣政府業已依規定提送「新訂 高速鐵路苗栗車站特定區計畫申請書」並於民國90 年11 月20日獲內政部區域計畫委 員會台內中營字第0910082015 號函同意在案。為期能儘速推動實質開發作業之進行,並基於規劃與法定程序落 實的原則,乃依循都市計畫法第12 條、第13 條及第16 條等相關規定辦理新訂特定區計畫相 關事宜,進一步辦理高速鐵路苗栗車站特定區計畫之擬定,期為本特定區擬 定一套得以匡導長期發展之計畫規範,藉此促使苗栗縣運輸系統功能之整合,同 時吸引人口與產業進駐,以落實本特定區預期發展之目標與願景,並促進苗栗縣 之整體發展。
高速鐵路苗栗車站
相關網頁

 本網站為苗栗縣政府版權所有,未經允許,不得以任何形式複製、採用、重製或轉載。
地址:36001 苗栗市縣府路100號 ‧電話:037-359711、037-327220
辦公時間:上午8:00至12:00;下午13:00至17:00
本網站內容僅供參考,實際以法定公告為主